“当制造电池对原材料的总需求和回收电池提供材料总供给达到平衡的时候，人类将不再需要向自然界无限索取电池制造的资源。我们认为这个时间应该在2040年左右会来临。”3月26日，国内某动力电池生产厂商负责人在中国电动汽车百人会论坛上如此表示。

他的发言是对近一年多来动力电池原材料价格的快速上涨的状况所作出的。他认为，伴随着动力电池投资的不断增长，产能的不断释放，原材料价格一定会回到价值的边缘。

最近引起巨大关注的动力电池原材料价格涨价潮从2021年初开始，现已经影响到整个新能源汽车产业链上几乎所有的参与者。据统计，自年初以来，由于动力电池原材料价格的快速上涨，已经有超过20家车企先后调高了旗下新能源汽车产品的售价，涨价幅度最高达到3万元。此外，新能源汽车国家补贴退坡也是造成新能源汽车价格上涨的一个叠加因素。

事实上，行业各方已经为原材料动向专门举行过多轮讨论。3月16日至17日，工信部原材料工业司等相关管理部门共同召开锂行业运行和动力电池上游材料涨价问题座谈会。针对近期出现的锂资源及锂盐产品价格大幅上涨问题，会议要求，产业链上下游企业要加强供需对接，协力形成长期、稳定的战略协作关系，共同引导锂盐价格理性回归，加大力度保障市场供应，更好支撑我国新能源汽车等战略性新兴产业健康发展。