近日,奇瑞控股集团有限公司发生工商变更,股东新增国轩高科旗下合肥国轩高科动力能源有限公司,持股比例1.95%。
据悉,合肥国轩此前通过芜湖金斯曼企业管理合伙企业,已间接持有奇瑞控股集团0.82%的股权。此次增持后,合肥国轩合计持有奇瑞控股集团2.77%的股权。
资料显示,奇瑞控股集团有限公司成立于2010年10月,经营范围含汽车及汽车零部件生产与研发、汽车修理、机械加工、造船、房地产开发与建设的投资管理等。
2024年3月4日,奇瑞集团旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合官宣全系车型整车+二手车终身质保,成为行业唯一首个集团旗下全品牌全系车型整车+二手车终身质保的汽车企业。
2023年,奇瑞控股集团销售汽车超188万辆,其中出口超93万辆,营业收入超过3000亿元。
今年3月30日,奇瑞控股集团与四川省宜宾市在成都举行深化合作协议签约仪式,双方将利用凯翼汽车这一平台,在智能网联汽车研发及示范运行、动力电池及零碳产业园、高水平汽车产业集群等多方面多层次开展深入合作。
值得注意的是,今年1月,合肥国轩与奇瑞汽车签署战略合作协议,双方拟在乘用车及商用车领域展开全方位合作,共同开拓新能源汽车市场。
根据协议,双方拟围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作,合肥国轩将作为主要供应商全面参与项目开发与供货;奇瑞汽车将积极导入国轩三代电芯等先进电池技术,并在电池平台化、电芯一致性与安全、电池大数据等方面加强与国轩合作。
此外,在动力电池之外的储能、电动船舶等新业务领域,双方将共同探索创新业务模式;双方将利用各自在国际市场的竞争优势,共同拓展海外新能源市场;双方还将在ESG、低碳减排方面加强合作,共同提高品牌美誉度与市场知名度。
2024年,双方不仅会在A00、A级车型继续深度合作,也将在中高端车型深度合作,努力实现快充、长循环、高续航等关键性能。
据介绍,双方开启全面战略合作后,奇瑞汽车将积极导入国轩三代电芯等先进电池技术,并在电池平台化、电芯一致性与安全、电池大数据等方面加强合作;在储能、电动船舶等新业务领域,双方将共同探索创新业务模式。
而国轩高科与奇瑞之间的合作更加早:
2012年,双方开始合作探索新能源产品应用;2018年,国轩高科电池批量装车奇瑞开瑞优优;2019年,双方正式签署战略合作协议,并实现奇瑞小蚂蚁配套电池包批量交付;2020年,国轩电池装车奇瑞汽车超2万辆,获评奇瑞年度优秀供应商;2021年,国轩电池获奇瑞江豚项目定点,实现QQ冰淇淋等热销车型批量供货;2022年,国轩高科在奇瑞汽车的年度装机量超13万辆,较上年增长超220%。
国轩高科成立于2006年5月,于2015年5月成功上市,拥有新能源汽车动力锂电池、储能、输配电设备等业务板块。公司在中国合肥、中国上海等地建立了全球八大研发中心;在合肥、南京、南通、青岛等地成立十四大电池生产基地,并在德国、印度、越南、泰国、美国等国布局海外生产基地。
公司系国内早期从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一,主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组。产品广泛应用于纯电动乘用车、商用车、专用车、轻型车等新能源汽车领域,同时为储能电站、通讯基站等提供系统解决方案。
据国轩高科2023年度业绩预告,公司预计去年营业收入310亿元- 330亿元, 净利润约8亿-11亿元,同比增长157%-253%。公司认为,2023年度业绩与上年同期相比实现增长,主要原因是:报告期内,受益于新能源行业快速发展,动力和储能锂电池市场需求旺盛,公司锂电池业务高速发展。
资料显示,国轩第三代电芯产品不仅涵盖了铁锂和三元电芯,还拓展了磷酸锰铁锂等新的化学体系,其产品品类也得到了进一步拓展。包括大众标准电芯、46圆柱电芯、300和600系列电芯等。
大众标准电芯系国轩高科为大众汽车集团常规量产车型开发的电芯产品,是第三代电芯的典型代表。该电芯采用统一的设计标准,大幅降低电芯成本,预计未来将覆盖大众汽车旗下80%的车型。
此外,国轩磷酸锰铁锂体系的M600电芯,也将作为未来适配乘用车中高端车型的主打产品,目前该技术属于行业领先水平。
2023年12月份,国轩高科在第13届供应商大会暨2024战略发布会上明确,2024年,公司将全面提升已量产二代电芯性能,实现三代电芯全面产业化,四代电芯设计冻结,面向未来超充市场。
绿研院还注意到,2024年以来,国轩高科加强了与多家企业之间的合作:
今年2月20日,国轩高科与纳晖新能源战略合作暨光储一体化项目签约仪式在海尔集团总部举行。双方将在产品开发、场景方案定制、数字化运维、智慧能源管理等方面优势互补,为工业园区提供光储一体化解决方案,降低运营成本,推动低碳园区建设。
2月22日,国轩高科中国业务板块总裁王启岁、副总裁许邦南、柳州国轩总经理蔡娅囡一行拜访上汽通用五菱总部,双方就未来全面持续深化合作方向达成一致共识。
3月23日,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科,与国轩高科董事长李缜就换电业务、平台开放等战略合作深入交流。李缜表示,国轩高科将组建项目组与蔚来全面做好战略对接、技术对接、产品对接,期待双方合作尽快取得实质性成果。
3月28日,全球最大电量换电重卡—— 三一重卡江山SE在湖南长沙正式下线,该车型搭载了国轩高科魔塔MTB电池······