动力电池的回收方法和现状

一般而言,动力电池的回收分为梯次利用和拆解回收两个阶段——动力电池剩余容量降至70%到80%时必须“退役”,部分状态良好的电池在检测、加工之后进行梯次利用,用作基站、发电系统的储能电池或者UPS备用电源,无利用价值的电池则拆解回收,提炼出锂、钴、镍等材料重复利用。
当前,国内汽车主机厂、电池厂、材料厂、第三方回收机构都在积极布局电池回收产业,而在“正规军”之外,更有不少“小作坊”从事电池拆解业务,技术工艺参差不齐,市场乱象丛生。

锂电池回收的主要技术难点在于电池含有活性材料,在粉碎分选时容易出现着火爆炸和环境污染,常见的火法和湿法技术都存在不足之处。比如,火法是指直接采用高温分解的方法提取电极中的金属或金属氧化物,缺点在于能耗和建设成本非常高;湿法则是将电池破碎后溶解,在酸或生物溶液中浸取金属,但由于电池属于易燃材料,拆解过程中面临起火等危险。
而我们的设备采用了物理破碎分选工艺,建设成本不到火法工艺的10%,运行接近零排放,回收率高于95%。我们的技术优势在于电池破碎的环境控制,切断着火的因素,避免化石燃料和焚烧热解等技术的使用,最大程度降低碳排放。